Wir gehen in die VOLLEN! - VW Polo II 86C G40 - Marco & Maik bauen den Motor zusammen!
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Es geht weiter am VW Polo II 86C G40. Marco & Maik bauen den Motor zusammen! :D
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KOMMENTARE
Was kostet so ein Aufbau?
Fantastisch!!!!!!!!!!!!!
jeder 18 jährige kauft sich natürlich sofort nachdem er das video gesehen hat so eine welle und wundert sich wieso die karre scheiße läuft also was soll das hier ?
mann darf auch nie vergessen das diese nockenwellen garnix bringrn außer schlechten bis springt nicht an das ist nur für rennmotoren um das beste rauszuholen !!!!!!!!!!!!!! das wird hier nie gesagt wieso nicht ?????? so eine nockenwelle könnt ihr in ein normalen gebrauchtsmotor nicht einbauen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
niemals wurde gesagt wofür das himmbere profil da ist !!!!! hier die auflösung !!!!es hat garnichts mit leistung zu tun!!!!!! an einer glatten fläche bildet sich kondens wasser das will mann nicht und das ist alles !!!!!!!!!!!!!! manche menschen verdienen damit 1000000000000000 euro !!"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Wann geht es mit dem Polo weiter? Bin sehr gespannt auf den Prüfstandslauf😊
Echt schön, dass hier mal wirklich nachvollziehbar etwas vermittelt wird und nicht nur Halbwissen versucht cool einzupacken und in drei Sekunden rüber gebracht wird, wie bei anderen DEnewssrn😊 Und dann noch Autos, die man sich leisten kann ohne 50.000€ auszugeben. Gern mehr davon!
Maik: Das Schneidest aber raus!! Micha: 13:36 :D
love.
sehr geiles video 💪
Ist ja das selbe Video wie vor 6 Tagen
sehr lehrreich und angenehm mit euch beiden 👍😊vielen dank.
Maik sein grinsen in den Augen. Marcos Wortgulasch ist zu gut.
nice videosI’m living for this video!!!!
Geiles Video! Mega gut mit den Erklärungen!! Vielen Dank dafür
👍
Mega - errinnert mich an mein leider 2009 aufgegebenes Polo G40 - 1.5t Projekt mit 6N Turbo Brücke und k03. 🙌👌
yuoop noke
Vor Monat
oh my GOD it keeps getting better
01:23 ist das aus dem Bereich fetisch?
Mein Kopf wurde auch beim Peter gemacht am 16v turbo.... 415 ps 495 nm bei 1.7bar ... Kopf ansaugbrücke und nockenwellenrad.... Mein g60 Kopf hat er auch gemacht.... Bester Mann
Mega bin sooo gespannt auf dem Prüfstand lauf 😎🤌🏻
Muss der jetzt nicht min. 300km einfahren?
1ster? Hätte ich ja echt Lust zu. Das wäre mein 2 Wagen fürs Wochenende. Glaube nur nicht das ich mir den holen kann.🙂 Bitte dann mal Bescheid sagen wenn der zu verkaufen ist, und was dabei rüber kommen muss😀. Wird ja wahrscheinlich nicht so teuer werden wie ein Golf2 für 8 bis 10 Tausend Euro 🤷♀️😂
Ich habe jeweils ein Frage an euch beide. @Marco...Ist der G40 HS zu verkaufen , geil ist auch, das dass Datum der Motorbearbeitung , genau mit meinem Geburtsdatum übereinstimmt. @Maik...würdest du auch diese Motorbearbeitung für Community Mitglieder durchführen?
Die beste Zeitraffermusik ist wieder da, die anderen waren irgendwie nicht so ansprechend.
Egal wie hart du schaltest, IMMER schaltet Mike Harder.
Wäre es nicht angenehmer für Lagerschalen und Anlasser den ohne Zündkerzen Öldruck aufbauen zu lassen? :-)
Maik, geiler Typ, echt mehr mit ihm und dem trockenen Humor!
Mike Hader ! Geiler Typ ! Geiles Video
"...doof glotzen" - hahahahhaaaaaaaa. Sauber!
22 Jahre zurück hab ich genau so einen gekauft. 🥰
bestimmt schon oft genug gekommen aber: #dawirdmeindegenharder
zuerst mal wieder ein super video meine frage zum polo wenn ihr mal drauf eingeht was zum beispiel auch mit tüv is wenn man ein normalen polo 86c vorface hat und ein g 40 motor packet einbaut und was verändert werden sollte nur paar grundinfos wären mega toll von euch lg weiter so
Was sind das für Hohnsteine für den Akkuachrauber? Brauch ich auch ;)
"Ich bin untenrum fertig" Made my day! Lachflash!
Die schwarzen BBS hatte ich auf meinen Golf 2 auch, ich habe sie geliebt.
Wenn ihr sagt der Ladedruck und damit die Last auf den Lader sinkt, wenn die Luft besser in den Brennraum strömen kann. Wie verhält sich das ganze denn, wenn bei einem Diesel-, oder auch Benzin-, direkteinspritzer irgendwann die Einströmkanäle verkoken? Kann das eventuell sogar zu Schäden am Turbo führen?
"Livestreams" BITTE auf dem Kanal speichern..Nicht jeder hat die Zeit, immer alles Live zu sehen. Es ist immer schade wenn während der Arbeit ein Stream kommt, und man ihn nicht sehen kann..
Was ist mit Micha sein Audi wo bleibt das?
HS und MD. Zwei geile Typen. Mike hat eine sehr sympathische und ruhige Art Dinge zu erklären. Wie eine verschmitzter Lauser. Nur eben mit unheimlich viel Ahnung. 👍👍👍
Alter Marco, was war los? Alles super technisch hochkorrekt erklärt ohne Wortgulasch. Einfach Mega Video! Okay, ein bisschen habe ich es vermisst. ;-)
Hallo Marco, hast du Verwandte im Harz? Ausschnitt aus einer Zeitung : Deshalb ist Sven Degenhardt seit heute Morgen unermüdlich mit seiner Schneefräse auf der Brockenstraße im Einsatz.😉😎
Steht der Polo zum Verkauf?
Harder Lader Spezial.
Ihr 2 seit echt der Wahnsinn 👍🏻
Der Motor hört sich an wie ein Sack Muscheln.
Mega Video Marco ..War super Interessant !!!
Super 👍👍👍
Mich würde es noch interessieren ob der Maik die Ventile auch Gewuchtet hat und wenn ja wie genau. 1g 0.5?
Ladet euch mal Engine Analyzer 3.9 Runter. da kann man sehr gut einen Motor Simulieren. Da sieht man auch sehr gut was verschiedene Nockenwellen überhaupt bringen beim eigenen Motor. Man braucht aber sehr viel Motordaten. Ventil und Port grössen etc.
Mich interessiert, wieviel kostet diese "Reparatur" ?
Marco du hast aber ordentlich Ladung erhöht oder schaut das nur so aus?
Klasse Projekt und es wurden einem auch fast alle Schritte gezeigt, darf gerne mehr davon kommen ^^
Wiedermal ein schönes vorallem technisches Video danke...
gerüchteweise bringt die 75 ps brücke bring ca 7-9ps, aber untenrum je nach nocke 20-30nm weniger. ihr habt nen prüfstand, das könntet ihr mal rausfahren bitte. für leistung obenrum hab ich immer die 75er brücke verbaut, da die g40 obenrum zäh werden. für ne höhere verdichtung nehm ich immer die metalldichtung vom 1600er.
kingpolo86
Vor Monat
und tu dir einen gefallen falls es nicht die 1600er kopfdichtung ist, nim die von victor reinz. ich nehm immer den billigen dichtsatz aber kopfdichtung immer von reinz. die billigen halten nicht. das lauteste an den dingern beim laufen sind die einspritzventile.
😡😡😡😡 Mensch Marco: hör doch mal auf Micha aufzuziehen. Mittlerweile hat er schon genug Fachwissen für Deine Videos aufgebaut!!!🧿🧿🧿🧿
Ich hätte noch einen Polo G40 Motor (Teil-zerlegt). Beständ da Interesse?
Leute sehr geiles Video! Man merkt euch echt den Bock auf das Projekt an. Und die Kombination Marco und Maik passt echt gut. Bitte mehr davon!
Weiß jemand welcher endtopf das sein könnte 🤔
sehr geil !! Jetzt hat der Polo Dampf !!
Schöne Arbeit habt ihr da gemacht
Kannst du mal etwas über ein so neunziger Micra k11 mit n-cvt getriebe und magnetpulverkuplung sagen meiner singt Geschwindigkeitsabhängig und lässt sich hakelig am wahlhebel umschalten ist das normal
Richtig geil Danke
man soll ja fragen..... was soll der wagen kosten.....macht noch ein paar schöne schicke alus drauf.....dann bin ich interessiert
Finde es echt Klasse wie Maik es beschrieben hat da sieht man wieder das er es nicht zum ersten mal gemacht hat.👍
Mich täte mal interessieren, wie das Lied heisst, was beim Basteln läuft... kann da jemand helfen?
Ich will auch wider so einen. Mein 1. war leider nur 68C mit 55 PS Ja und die Tüte !!!
Mich würde mal interessieren was Maik von deinem "Honig" Ölzusatz hält ?
Messt ihr eigentlich die Pleul und Kurbelwelle bevor ihr die neuen Lager einsetzt?
13:35 Herr Harder, dafür liebe ich Dich😂. Meine Frau schaut mich gerade tadelnd an, weil ich schallend lachen muss. Beste Grüße von einem ähnlich begabten Bläser der ‘Nasentrompete‘. Ihr seid beide so herrlich verrückt 👍🤣❤️Danke für dieses tolle Projekt. Und größten Respekt an Micha fürs exakte Rausschneiden... 😎
Uuuuuuuu jääääääää
Mal wieder ein sehr schönes, lustiges und informatives Video 😁. Kann mir jemand den Titel von der Musik im Zeitraffer sagen? Schöne Grüße von der Ostseeküste ✌🏻😎
Mehr Videos mit Mike. Das Video nacht echt Spaß. 👍👍👍
maik ist einfach eine legende einfach toll der typ und aus der ruhe bringt ihn auch nichts
😎😎😎
Wieder mal ein klasse Video und dazu noch super erklärt...! Was hat der Motor jetzt an Leistung ? Wieviel Euro hat der Spass gekostet ? Ich freue mich schon, wenn ich mal auf den Prüfstand mit meinem Audi 80 GTE kommen kann. :-) :-)
Complimenti, si vede che svolgete il lavoro con una grande passione. Ci vediamo al giro di prova
Unterschiedlicher geht nicht ... Aber trotzdem auf dem gleichen Level der Sympathie !!!
Marcos Degen wird Hard. Maiks Degen wird Harder
Also bisher hab ich ja jedes Video auf diesem Kanal geliked, aber diese Musik in den Zeitraffern geht mir mittlerweile so hart auf den Sack!... Und dann gleich mehrmals hintereinander in einem Video, das zieht es für mich echt runter! Daher heute kein Like.
Ste il Dega
Vor Monat
Che palle
Mein KIWI braucht einen Check wegen der Klimaanlage und will nur zu Marco ????????
Marco bester Mann ✌🏼😁. Wann kann man sich wieder für die Prüfstands Termine anmelden ? Ps. Cooles Video 🙏🏽
Hätte man auf diesen Motor eigentlich auch relariv unkompliziert einen g60 Lader draufbekommen?
Толстый Жека
Vor 10 Tage
Ja, gibt's genug umbauen
Harder & Degenharder 💪
wie viel Leistung wünscht du dir bei diesem Golf und spezifisch diesem Umbau?
So sympathisches duo! Und geile tipps und Tricks sehr angenehmer kontent ! HS beste !
Ein Tipp zum "orgeln" zum Öldruck aufbauen und Zündung abschalten. Einfach Vollgas geben. Bei Vollgas wird nicht eingespritzt, Motor springt nicht an (auch wegen der fehlender Zündung) und der Anlasser tut sich etwas leichter, da er nicht gegen die Drosselklappe ansaugen muss. Anzuwenden, auch wenn der Motor abgesoffen ist.
ach braucht keiner so eine ZKD , hast auch mehr Kompression :D
18:30 HS lol hahahah ich werd nicht mehr einfach genial
Der Kollege ausem Keller hat sehr geil gearbeitet
Für den polo hätte ich mit 18 getötet
Ich kenn das so, G40 issn no go.
Was für Ventile habt ihr denn verwendet, nachdem die Ventilsitze aufgefräst wurden?
Klasse video, eine menge gelernt!
Moin. Sehr fein wieder alles zusammen zu sehen. Bezüglich Lader und Zahnriemen Antrieb. Ideal wäre doch ein Freilaufrad wie bei den Lichtmaschinen. Also kein Schlupf unter Last, aber Freilauf gegen Schlagen beim Runterschalten etc.
Feier Ich!
Nehmt nen 5Pk Riemen für den Glader. Bin den auch ewigkeiten gefahren. Schlupf wird minimiert is aber immernoch etwas da :)
Wie viele Kilometer sollte so ein neu aufgebauter Motor eingefahren werden. Benutzt ihr ein spezielles Einlauföl, oder ein einfaches mineralisches, oder das mit dem der Motor später betrieben wird. Die neuen Kolbenringe müssen ja den Zylinder einschleifen. Und Volllast erst nach dem ersten Ölwechsel?
Min 15. Gibt auch Wellendichtringverschlußplatten roettele-racing.de/g-lader/verschlussplatte/verschlussplatten-mit-einbau-fuer-verdraenger-wellendichtringe-von-g-lader
Es macht einfach Spaß Euch zuzuschauen. Danke schön.
M.M.M. Spezial