Wir gehen in die VOLLEN! - VW Polo II 86C G40 - Marco & Maik bauen den Motor zusammen!

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Es geht weiter am VW Polo II 86C G40. Marco & Maik bauen den Motor zusammen! :D
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KOMMENTARE

  • TheMuecke1977
    TheMuecke1977Vor 2 Tage

    Was kostet so ein Aufbau?

  • TheMuecke1977
    TheMuecke1977Vor 2 Tage

    Fantastisch!!!!!!!!!!!!!

  • hax tom
    hax tomVor 17 Tage

    jeder 18 jährige kauft sich natürlich sofort nachdem er das video gesehen hat so eine welle und wundert sich wieso die karre scheiße läuft also was soll das hier ?

  • hax tom
    hax tomVor 17 Tage

    mann darf auch nie vergessen das diese nockenwellen garnix bringrn außer schlechten bis springt nicht an das ist nur für rennmotoren um das beste rauszuholen !!!!!!!!!!!!!! das wird hier nie gesagt wieso nicht ?????? so eine nockenwelle könnt ihr in ein normalen gebrauchtsmotor nicht einbauen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • hax tom
    hax tomVor 17 Tage

    niemals wurde gesagt wofür das himmbere profil da ist !!!!! hier die auflösung !!!!es hat garnichts mit leistung zu tun!!!!!! an einer glatten fläche bildet sich kondens wasser das will mann nicht und das ist alles !!!!!!!!!!!!!! manche menschen verdienen damit 1000000000000000 euro !!"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Lars Schwerdtfeger
    Lars SchwerdtfegerVor 21 Tag

    Wann geht es mit dem Polo weiter? Bin sehr gespannt auf den Prüfstandslauf😊

  • KaiserNero3 Let´s Plays&More
    KaiserNero3 Let´s Plays&MoreVor 25 Tage

    Echt schön, dass hier mal wirklich nachvollziehbar etwas vermittelt wird und nicht nur Halbwissen versucht cool einzupacken und in drei Sekunden rüber gebracht wird, wie bei anderen DEnewssrn😊 Und dann noch Autos, die man sich leisten kann ohne 50.000€ auszugeben. Gern mehr davon!

  • Popk1ller
    Popk1llerVor Monat

    Maik: Das Schneidest aber raus!! Micha: 13:36 :D

  • Nguyenhoang Anhthu
    Nguyenhoang AnhthuVor Monat

    love.

  • Helifanatic's
    Helifanatic'sVor Monat

    sehr geiles video 💪

  • Thomas Voss
    Thomas VossVor Monat

    Ist ja das selbe Video wie vor 6 Tagen

  • Matthias
    MatthiasVor Monat

    sehr lehrreich und angenehm mit euch beiden 👍😊vielen dank.

  • Wolfsblut
    WolfsblutVor Monat

    Maik sein grinsen in den Augen. Marcos Wortgulasch ist zu gut.

  • yuoop noke
    yuoop nokeVor Monat

    nice videosI’m living for this video!!!!

  • Jan Jülke
    Jan JülkeVor Monat

    Geiles Video! Mega gut mit den Erklärungen!! Vielen Dank dafür

  • Kevin Burzynski
    Kevin BurzynskiVor Monat

    👍

  • Michael W.
    Michael W.Vor Monat

    Mega - errinnert mich an mein leider 2009 aufgegebenes Polo G40 - 1.5t Projekt mit 6N Turbo Brücke und k03. 🙌👌

  • yuoop noke

    yuoop noke

    Vor Monat

    oh my GOD it keeps getting better

  • Dobermann Jeff
    Dobermann JeffVor Monat

    01:23 ist das aus dem Bereich fetisch?

  • Michael Just
    Michael JustVor Monat

    Mein Kopf wurde auch beim Peter gemacht am 16v turbo.... 415 ps 495 nm bei 1.7bar ... Kopf ansaugbrücke und nockenwellenrad.... Mein g60 Kopf hat er auch gemacht.... Bester Mann

  • Marcel .B.
    Marcel .B.Vor Monat

    Mega bin sooo gespannt auf dem Prüfstand lauf 😎🤌🏻

  • MyDF1
    MyDF1Vor Monat

    Muss der jetzt nicht min. 300km einfahren?

  • Florian Schleucher
    Florian SchleucherVor Monat

    1ster? Hätte ich ja echt Lust zu. Das wäre mein 2 Wagen fürs Wochenende. Glaube nur nicht das ich mir den holen kann.🙂 Bitte dann mal Bescheid sagen wenn der zu verkaufen ist, und was dabei rüber kommen muss😀. Wird ja wahrscheinlich nicht so teuer werden wie ein Golf2 für 8 bis 10 Tausend Euro 🤷‍♀️😂

  • Pilotorga
    PilotorgaVor Monat

    Ich habe jeweils ein Frage an euch beide. @Marco...Ist der G40 HS zu verkaufen , geil ist auch, das dass Datum der Motorbearbeitung , genau mit meinem Geburtsdatum übereinstimmt. @Maik...würdest du auch diese Motorbearbeitung für Community Mitglieder durchführen?

  • Hans Wurst
    Hans WurstVor Monat

    Die beste Zeitraffermusik ist wieder da, die anderen waren irgendwie nicht so ansprechend.

  • Michael Müller
    Michael MüllerVor Monat

    Egal wie hart du schaltest, IMMER schaltet Mike Harder.

  • b3nJi87
    b3nJi87Vor Monat

    Wäre es nicht angenehmer für Lagerschalen und Anlasser den ohne Zündkerzen Öldruck aufbauen zu lassen? :-)

  • Frank Pedelec
    Frank PedelecVor Monat

    Maik, geiler Typ, echt mehr mit ihm und dem trockenen Humor!

  • Benni Güßbacher
    Benni GüßbacherVor Monat

    Mike Hader ! Geiler Typ ! Geiles Video

  • Jägermeise
    JägermeiseVor Monat

    "...doof glotzen" - hahahahhaaaaaaaa. Sauber!

  • Christian Pemsel
    Christian PemselVor Monat

    22 Jahre zurück hab ich genau so einen gekauft. 🥰

  • Peter Kainmüller
    Peter KainmüllerVor Monat

    bestimmt schon oft genug gekommen aber: #dawirdmeindegenharder

  • vw freak
    vw freakVor Monat

    zuerst mal wieder ein super video meine frage zum polo wenn ihr mal drauf eingeht was zum beispiel auch mit tüv is wenn man ein normalen polo 86c vorface hat und ein g 40 motor packet einbaut und was verändert werden sollte nur paar grundinfos wären mega toll von euch lg weiter so

  • Timo
    TimoVor Monat

    Was sind das für Hohnsteine für den Akkuachrauber? Brauch ich auch ;)

  • 19ZORES72
    19ZORES72Vor Monat

    "Ich bin untenrum fertig" Made my day! Lachflash!

  • Markus R.
    Markus R.Vor Monat

    Die schwarzen BBS hatte ich auf meinen Golf 2 auch, ich habe sie geliebt.

  • Max DE
    Max DEVor Monat

    Wenn ihr sagt der Ladedruck und damit die Last auf den Lader sinkt, wenn die Luft besser in den Brennraum strömen kann. Wie verhält sich das ganze denn, wenn bei einem Diesel-, oder auch Benzin-, direkteinspritzer irgendwann die Einströmkanäle verkoken? Kann das eventuell sogar zu Schäden am Turbo führen?

  • VDD C/4
    VDD C/4Vor Monat

    "Livestreams" BITTE auf dem Kanal speichern..Nicht jeder hat die Zeit, immer alles Live zu sehen. Es ist immer schade wenn während der Arbeit ein Stream kommt, und man ihn nicht sehen kann..

  • Alex Nova
    Alex NovaVor Monat

    Was ist mit Micha sein Audi wo bleibt das?

  • Harryfährtdenwagenvor
    HarryfährtdenwagenvorVor Monat

    HS und MD. Zwei geile Typen. Mike hat eine sehr sympathische und ruhige Art Dinge zu erklären. Wie eine verschmitzter Lauser. Nur eben mit unheimlich viel Ahnung. 👍👍👍

  • Nico Schönebäumer
    Nico SchönebäumerVor Monat

    Alter Marco, was war los? Alles super technisch hochkorrekt erklärt ohne Wortgulasch. Einfach Mega Video! Okay, ein bisschen habe ich es vermisst. ;-)

  • Rolf Mueller
    Rolf MuellerVor Monat

    Hallo Marco, hast du Verwandte im Harz? Ausschnitt aus einer Zeitung : Deshalb ist Sven Degenhardt seit heute Morgen unermüdlich mit seiner Schneefräse auf der Brockenstraße im Einsatz.😉😎

  • J R
    J RVor Monat

    Steht der Polo zum Verkauf?

  • Rodrigo Thirteen
    Rodrigo ThirteenVor Monat

    Harder Lader Spezial.

  • Harry Glaser
    Harry GlaserVor Monat

    Ihr 2 seit echt der Wahnsinn 👍🏻

  • Manfred Böge
    Manfred BögeVor Monat

    Der Motor hört sich an wie ein Sack Muscheln.

  • Alexander Dziaczko
    Alexander DziaczkoVor Monat

    Mega Video Marco ..War super Interessant !!!

  • Klaus Gutmann
    Klaus GutmannVor Monat

    Super 👍👍👍

  • Nico Leibundgut
    Nico LeibundgutVor Monat

    Mich würde es noch interessieren ob der Maik die Ventile auch Gewuchtet hat und wenn ja wie genau. 1g 0.5?

  • Nico Leibundgut
    Nico LeibundgutVor Monat

    Ladet euch mal Engine Analyzer 3.9 Runter. da kann man sehr gut einen Motor Simulieren. Da sieht man auch sehr gut was verschiedene Nockenwellen überhaupt bringen beim eigenen Motor. Man braucht aber sehr viel Motordaten. Ventil und Port grössen etc.

  • DerKalle78
    DerKalle78Vor Monat

    Mich interessiert, wieviel kostet diese "Reparatur" ?

  • Erdbeer Tony
    Erdbeer TonyVor Monat

    Marco du hast aber ordentlich Ladung erhöht oder schaut das nur so aus?

  • Stream 89
    Stream 89Vor Monat

    Klasse Projekt und es wurden einem auch fast alle Schritte gezeigt, darf gerne mehr davon kommen ^^

  • Ostthüringen BBQ
    Ostthüringen BBQVor Monat

    Wiedermal ein schönes vorallem technisches Video danke...

  • kingpolo86
    kingpolo86Vor Monat

    gerüchteweise bringt die 75 ps brücke bring ca 7-9ps, aber untenrum je nach nocke 20-30nm weniger. ihr habt nen prüfstand, das könntet ihr mal rausfahren bitte. für leistung obenrum hab ich immer die 75er brücke verbaut, da die g40 obenrum zäh werden. für ne höhere verdichtung nehm ich immer die metalldichtung vom 1600er.

  • kingpolo86

    kingpolo86

    Vor Monat

    und tu dir einen gefallen falls es nicht die 1600er kopfdichtung ist, nim die von victor reinz. ich nehm immer den billigen dichtsatz aber kopfdichtung immer von reinz. die billigen halten nicht. das lauteste an den dingern beim laufen sind die einspritzventile.

  • NoiZeR78
    NoiZeR78Vor Monat

    😡😡😡😡 Mensch Marco: hör doch mal auf Micha aufzuziehen. Mittlerweile hat er schon genug Fachwissen für Deine Videos aufgebaut!!!🧿🧿🧿🧿

  • David H.
    David H.Vor Monat

    Ich hätte noch einen Polo G40 Motor (Teil-zerlegt). Beständ da Interesse?

  • Sascha
    SaschaVor Monat

    Leute sehr geiles Video! Man merkt euch echt den Bock auf das Projekt an. Und die Kombination Marco und Maik passt echt gut. Bitte mehr davon!

  • JoJo Mk2
    JoJo Mk2Vor Monat

    Weiß jemand welcher endtopf das sein könnte 🤔

  • Niffel Gustovski
    Niffel GustovskiVor Monat

    sehr geil !! Jetzt hat der Polo Dampf !!

  • SAC's ART
    SAC's ARTVor Monat

    Schöne Arbeit habt ihr da gemacht

  • David Hübscher
    David HübscherVor Monat

    Kannst du mal etwas über ein so neunziger Micra k11 mit n-cvt getriebe und magnetpulverkuplung sagen meiner singt Geschwindigkeitsabhängig und lässt sich hakelig am wahlhebel umschalten ist das normal

  • Andreas Andreas
    Andreas AndreasVor Monat

    Richtig geil Danke

  • Volvic2909
    Volvic2909Vor Monat

    man soll ja fragen..... was soll der wagen kosten.....macht noch ein paar schöne schicke alus drauf.....dann bin ich interessiert

  • Thomas Köpke
    Thomas KöpkeVor Monat

    Finde es echt Klasse wie Maik es beschrieben hat da sieht man wieder das er es nicht zum ersten mal gemacht hat.👍

  • Sven Meier
    Sven MeierVor Monat

    Mich täte mal interessieren, wie das Lied heisst, was beim Basteln läuft... kann da jemand helfen?

  • Ole Sanmann
    Ole SanmannVor Monat

    Ich will auch wider so einen. Mein 1. war leider nur 68C mit 55 PS Ja und die Tüte !!!

  • Patrick
    PatrickVor Monat

    Mich würde mal interessieren was Maik von deinem "Honig" Ölzusatz hält ?

  • Fourstroker F
    Fourstroker FVor Monat

    Messt ihr eigentlich die Pleul und Kurbelwelle bevor ihr die neuen Lager einsetzt?

  • soundmaster1966
    soundmaster1966Vor Monat

    13:35 Herr Harder, dafür liebe ich Dich😂. Meine Frau schaut mich gerade tadelnd an, weil ich schallend lachen muss. Beste Grüße von einem ähnlich begabten Bläser der ‘Nasentrompete‘. Ihr seid beide so herrlich verrückt 👍🤣❤️Danke für dieses tolle Projekt. Und größten Respekt an Micha fürs exakte Rausschneiden... 😎

  • MrFat Lover
    MrFat LoverVor Monat

    Uuuuuuuu jääääääää

  • GreenAngels98
    GreenAngels98Vor Monat

    Mal wieder ein sehr schönes, lustiges und informatives Video 😁. Kann mir jemand den Titel von der Musik im Zeitraffer sagen? Schöne Grüße von der Ostseeküste ✌🏻😎

  • Freestyle Griller
    Freestyle GrillerVor Monat

    Mehr Videos mit Mike. Das Video nacht echt Spaß. 👍👍👍

  • Manuel Sindlhofer
    Manuel SindlhoferVor Monat

    maik ist einfach eine legende einfach toll der typ und aus der ruhe bringt ihn auch nichts

  • Smok HB
    Smok HBVor Monat

    😎😎😎

  • Wendlandsauger
    WendlandsaugerVor Monat

    Wieder mal ein klasse Video und dazu noch super erklärt...! Was hat der Motor jetzt an Leistung ? Wieviel Euro hat der Spass gekostet ? Ich freue mich schon, wenn ich mal auf den Prüfstand mit meinem Audi 80 GTE kommen kann. :-) :-)

  • Ste il Dega
    Ste il DegaVor Monat

    Complimenti, si vede che svolgete il lavoro con una grande passione. Ci vediamo al giro di prova

  • hornet919
    hornet919Vor Monat

    Unterschiedlicher geht nicht ... Aber trotzdem auf dem gleichen Level der Sympathie !!!

  • marcello dominici
    marcello dominiciVor Monat

    Marcos Degen wird Hard. Maiks Degen wird Harder

  • Der RetroGamer
    Der RetroGamerVor Monat

    Also bisher hab ich ja jedes Video auf diesem Kanal geliked, aber diese Musik in den Zeitraffern geht mir mittlerweile so hart auf den Sack!... Und dann gleich mehrmals hintereinander in einem Video, das zieht es für mich echt runter! Daher heute kein Like.

  • Ste il Dega

    Ste il Dega

    Vor Monat

    Che palle

  • YellowSteiny
    YellowSteinyVor Monat

    Mein KIWI braucht einen Check wegen der Klimaanlage und will nur zu Marco ????????

  • Mankey- HD
    Mankey- HDVor Monat

    Marco bester Mann ✌🏼😁. Wann kann man sich wieder für die Prüfstands Termine anmelden ? Ps. Cooles Video 🙏🏽

  • Ray Siefert
    Ray SiefertVor Monat

    Hätte man auf diesen Motor eigentlich auch relariv unkompliziert einen g60 Lader draufbekommen?

  • Толстый Жека

    Толстый Жека

    Vor 10 Tage

    Ja, gibt's genug umbauen

  • bravo1111
    bravo1111Vor Monat

    Harder & Degenharder 💪

  • GranTorino F1 TV
    GranTorino F1 TVVor Monat

    wie viel Leistung wünscht du dir bei diesem Golf und spezifisch diesem Umbau?

  • think about
    think aboutVor Monat

    So sympathisches duo! Und geile tipps und Tricks sehr angenehmer kontent ! HS beste !

  • E G
    E GVor Monat

    Ein Tipp zum "orgeln" zum Öldruck aufbauen und Zündung abschalten. Einfach Vollgas geben. Bei Vollgas wird nicht eingespritzt, Motor springt nicht an (auch wegen der fehlender Zündung) und der Anlasser tut sich etwas leichter, da er nicht gegen die Drosselklappe ansaugen muss. Anzuwenden, auch wenn der Motor abgesoffen ist.

  • Karsten Teichmann
    Karsten TeichmannVor Monat

    ach braucht keiner so eine ZKD , hast auch mehr Kompression :D

  • Elite Play Eddy
    Elite Play EddyVor Monat

    18:30 HS lol hahahah ich werd nicht mehr einfach genial

  • Sascha Ham
    Sascha HamVor Monat

    Der Kollege ausem Keller hat sehr geil gearbeitet

  • Sascha Ham
    Sascha HamVor Monat

    Für den polo hätte ich mit 18 getötet

  • Paul Leitner
    Paul LeitnerVor Monat

    Ich kenn das so, G40 issn no go.

  • polofreak230890
    polofreak230890Vor Monat

    Was für Ventile habt ihr denn verwendet, nachdem die Ventilsitze aufgefräst wurden?

  • Daniel Jelas
    Daniel JelasVor Monat

    Klasse video, eine menge gelernt!

  • Andre Dreisbach
    Andre DreisbachVor Monat

    Moin. Sehr fein wieder alles zusammen zu sehen. Bezüglich Lader und Zahnriemen Antrieb. Ideal wäre doch ein Freilaufrad wie bei den Lichtmaschinen. Also kein Schlupf unter Last, aber Freilauf gegen Schlagen beim Runterschalten etc.

  • Polillop
    PolillopVor Monat

    Feier Ich!

  • Jörn Hirschfeld
    Jörn HirschfeldVor Monat

    Nehmt nen 5Pk Riemen für den Glader. Bin den auch ewigkeiten gefahren. Schlupf wird minimiert is aber immernoch etwas da :)

  • Stanley Schnieke
    Stanley SchniekeVor Monat

    Wie viele Kilometer sollte so ein neu aufgebauter Motor eingefahren werden. Benutzt ihr ein spezielles Einlauföl, oder ein einfaches mineralisches, oder das mit dem der Motor später betrieben wird. Die neuen Kolbenringe müssen ja den Zylinder einschleifen. Und Volllast erst nach dem ersten Ölwechsel?

  • Polo Pit
    Polo PitVor Monat

    Min 15. Gibt auch Wellendichtringverschlußplatten roettele-racing.de/g-lader/verschlussplatte/verschlussplatten-mit-einbau-fuer-verdraenger-wellendichtringe-von-g-lader

  • Rüdiger Schärtl
    Rüdiger SchärtlVor Monat

    Es macht einfach Spaß Euch zuzuschauen. Danke schön.

  • scheune69
    scheune69Vor Monat

    M.M.M. Spezial

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